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Colas y Transmisiones nuevas

FICHA DE PRODUCTO

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Unidad de sustitución para:


Tipo Producto:


Rotación:


Paso:


Precio (Sin impuestos):


Detalle de suministro:


Transporte:




Delanteras (L)


Referencia 15,75x22:


Referencia 15,50x24:


Referencia 15,25x26:


Referencia 15,00x28:




Traseras (R)


Referencia 14,25x22:


Referencia 14,25x24:


Referencia 14,00x26:


Referencia 13,75x28:

Equipos de tipo MerCruiser Bravo Three (Bravo 3)


Helices MerCruiser de 3 palas Acero Inoxidable (liquidación)


Todas (ver referencias por pasos y rotación, más abajo)


Diversos (ver referencias por pasos y rotación, más abajo)

 

PVP 1.274 €     OFERTA: 559,99 € (liquidación)

 

Precio de 1 hélice completa (sin tuerca de fijación)


Material situado en Barcelona. Portes a destino no incluidos




 3 Palas


C-MER-3323-D (48-823663A60) (Del/Front) (Left)


C-MER-3325-D (48-823665A60) (Del/Front) (Left)


C-MER-3327-D (48-823667A60) (Del/Front) (Left)


C-MER-3329-D (48-823669A60) (Del/Front) (Left)




 3 Palas


C-MER-3322-T (48-823664A60) (Tras/Rear) (Right) Agotada


C-MER-3324-T (48-823666A60) (Tras/Rear) (Right) Agotada


C-MER-3326-T (48-823668A60) (Tras/Rear) (Right) Agotada


C-MER-3328-T (48-823670A60) (Tras/Rear) (Right)

Detalles adicionales:


Se recomienda proceder al cambio de una hélice en todos los casos en que la original instalada en el equipo propulsor presente golpes, desgastes, y también deformaciones o roturas.


Una hélice dañada, con un giro descompensado, puede producir daños graves en los rodamientos, eje de la transmisión, engranajes y retenes.


Esta modalidad de hélices incorporan un casquillo reforzado de conexión al eje de la transmisión, ya unido de origen al cuerpo de la hélice mediante caucho compacto (no se desmontan), y su nivel de rendimiento y resistencia es muy elevado.


Las hélices de Acero Inoxidable en general tienen menor rozamiento y, por tanto, "cortan" con mayor facilidad el agua, aumentando el rendimiento del propulsor, y sus prestaciones. 


Una transmisión Bravo 3 utiliza 2 hélices con giros inversos, con diámetros distintos, pero siempre con el mismo paso: 22, 24, 26 o 28

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