Motores Marinos de tipo Remanufacturado
FICHA DE PRODUCTO
Detalles adicionales:
El pulido de las tomas de culata o toberas de admisión, permite un aumento de las prestaciones del motor, y una reducción significativa del consumo de combustible habitualmente previsto para este motor.
Para determinar el modelo o versión exacta a sustituir y evitar cualquier problema durante su instalación, es recomendable verificar previamente el número de fundición del bloque motor y culata. (Más Información: Ver "Identificar su Motor" de la Sección "Información Técnica", de esta Web)
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Motores Marinos
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Motor con base:
Modelo / CID:
Años:
Rotación:
Tipo Motor:
Tipo de Producto:
Detalle de producto:
Referencia:
Garantía:
Precio (Sin imptos):
Opcional:
Estos motores se suministran configurados para utilizarse de forma habitual con gasolina SIN PLOMO Super 95 y Extra 98, de tipo Europeo. Para otras configuraciones, consultar.
General Motors Marine (GMM)
3.0 / CID 181
1968 - 1995
Estándar
OHV - 4 cilindros en línea
Bloque de Motor Básico Remanufacturado. (foto)
Equipo de motor completo y ensamblado
Retén salida de cigüeñal de 2 piezas
Para equipos con bomba de gasolina mecánica
Potencia: 130/140 HP
SRG181MLB
1 año
3.999,99 €
Pulido toberas de admisión 280 €
Kit Tapa de balancines, cárter, tapa distribución, bomba de aceite y tobera de aspiración: 218 €