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Motores Marinos de tipo Remanufacturado

 

FICHA DE PRODUCTO

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Detalles adicionales:


Las Culatas Vortec son de diseño exclusivo e incorporan piezas y elementos de la más alta calidad. Permiten un aumento importante de los rendimientos del motor, y se utilizan normalmente en todos los motores de altas prestaciones. Estos motores también incorporan además un árbol de levas Hihg Performance (Alto Rendimiento).


El pulido de las tomas de culata o toberas de admisión, permite un aumento de las prestaciones del motor, y una reducción significativa del consumo de combustible habitualmente previsto para este motor.


Para determinar el modelo o versión exacta a sustituir y evitar cualquier problema durante su instalación, es recomendable verificar previamente el número de fundición del bloque motor y culata. (Más Información: Ver "Identificar su Motor" de la Sección "Información Técnica", de esta Web)

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Opcional:

Estos motores se suministran configurados para utilizarse de forma habitual con gasolina SIN PLOMO Super 95 y Extra 98, de tipo Europeo. Para otras configuraciones, consultar.

General Motors Marine (GMM)


4.3 / CID 262


1996 - 1998


Estándar


OHV - V 6


Bloque de Motor Básico Remanufacturado. (foto)


Equipo de motor completo y ensamblado

Retén salida de cigüeñal de 1 pieza

Eje de balanceo.

Tapa de distribución incluida (Tipo moderno en Plástico )

Culatas Vortec

Taquets de Rodillo

Para equipos con bomba de gasolina eléctrica

Potencia modelo original: 200/230 HP



SRG262RMLB-2


2 años


4.399,99 €


Pulido toberas de admisión: 350 €


Kit Tapa de balancines, cárter, bomba de aceite con tobera de aspiración: 240 €


Kit Volante motor y Balance Armónico equilibrado: 150 €