Motores Marinos Nuevos de Serie
FICHA DE PRODUCTO
Motor Marino base:
Modelo / CID:
Años:
Rotación:
Tipo de Motor:
Tipo de Producto:
Detalle de producto:
Incluye:
Referencia:
Garantía:
Precio (Sin imptos):
Opcional:
General Motors Marine (GMM)
3.0 / CID 181
1968 - 1990
Estándar
4 cilindros en línea
Bloque Motor Básico con Accesorios, y Complementos
Equipo de motor completo y ensamblado
Nuevo de Serie
Para equipos con bomba de gasolina mecánica
Potencia: 140 HP a 4800 RPM
Torque: 177 lb-ft a 3600 RPM
Retén cigüeñal: 1 pieza
Configurado para sustituir equipos propulsores Mercruiser
Tapa de Válvulas
Cárter
Tapa de Distribución
Bomba de agua
Polea de cigüeñal / balance armónico
Volante de motor de 14'
Sistema de ignición
Kit adaptación para equipos tipo MerCruiser
ENG4752-S-MER
1 año
5.299,99 €
Placa de adaptación Colectores: 165 €
Detalles adicionales:
Este tipo de motores requieren el uso de colectores de admisión/escape modernos.
Si se desea instalar con un modelo de colectores antiguos (para motores fabricados entre 1968-95), se necesitará utilizar una "placa de adaptación" para el colector, ya que las tomas de admisión y salidas de escape de los motores modernos, son más pequeñas que las tomas de los mores antiguos.
IVA, Tasas, Aranceles, Impuestos de caracter excepcional o local y transporte no incluidos en el precio indicado.
Para determinar el modelo o versión exacta a sustituir y evitar cualquier problema durante su instalación, es recomendable verificar previamente el número de fundición del bloque motor y culata. (Más Información: Ver "Identificar su Motor" de la Sección "Información Técnica", de esta Web)
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Motores Marinos
Recambios Accesorios Colas Transmisiones
OFERTA DE REMOTORIZACION
La entrega del equipo viejo, con la misma configuración de componentes que el nuevo suministrado, comportará el abono de 300 € a descontar del precio del equipo indicado, con el transporte de entrega y recogida (estandar peninsula) incluido (Ver detalle oferta). Para otros supuestos: consultar.
Estos motores se suministran configurados para utilizarse de forma habitual con gasolina SIN PLOMO Super 95 y Extra 98, de tipo Europeo.