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Motores de tipo Estándar: Características, comparativa y otras informaciones importantes.

Información Técnica / Motor Nuevo de Serie

Distintas modalidades de suministro

La opción de instalar una máquina NUEVA, en la modalidad de suministro que se precise, es decir, solo el Bloque Motor Básico, la Base Motor con accesorios, Motor Completo, o Propulsor Completo, permitirá reducir al máximo el coste global en la mayoría de casos, así como también un ahorro considerable de "mano de obra". Obviamente, si el carburador, la bomba de agua, o el Distribuidor, están en buen estado, siempre será mucho menos costoso que el mecánico lo limpie, revise, y lo instale en el nuevo motor, que no comprar esos mismos elementos de nuevo. Si de antemano ya sabemos que el sistema de ignición y el de alimentación están en mal estado, siempre saldrá mucho más rentable comprar el motor nuevo CON esos componentes ya instalados, que no comprarlos aparte.

Nuestros motores proceden de las cadenas de montaje correspondientes. Son motores nuevos de Serie de los denominados de Alta Calidad. Todos los motores nuevos deben cumplir unos estrictos requisitos de calidad, pero los de "Alta Calidad o Primera Serie" son los que cumplen dichos requisitos con la "nota más alta". Por los sistemas de producción y calidad de los fabricantes, este tipo de motores únicamente pueden suministrarse en las fases que se indican en las fotos incluidas abajo, en esta misma página.

La opción de adquirir un motor nuevo de serie, en cualquiera de los niveles de montaje disponibles, no cabe duda que permite unas posibilidades ilimitadas. No obstante, este tipo de ofertas se hallan sujetas a unas disponibilidades variables, y tanto puede ocurrir que se añadan nuevos modelos a la oferta, o nuevas modalidades de suministro, como que otras, en estos momentos existentes, se eliminen de la oferta tras agotarse las actuales existencias. Si necesita cualquier motor anunciado, nuestro consejo es no demorar más de lo estrictamente necesario su adquisición, pues fácilmente podría ocurrir que, más tarde, o bien ya no hubiera disponibilidad, o que su precio fuera bastante distinto (normalmente siempre suben).

Por último, resaltar que se trata de motores nuevos procedentes de las líneas de producción actuales, y que, a pesar de que "en apariencia" se trate del mismo modelo que su motor viejo, la versión puede ser distinta y no compatible con su propulsor. Por ello, en todos los casos habrá que verificar la configuración del motor a sustituir, mediante su Número de Fundición del Bloque y el de Serie, y asegurarse que puede instalarse sin problemas. Lo habitual es que el motor que se sustituya sea de una versión mucho más antigua que la del nuevo motor a instalar, y por tanto distinta (Ver la Sección Identificación del Motor).

¿Qué diferencia hay entre un Motor Nuevo Remanufacturado y un Motor Nuevo de Serie?

En ambos casos se trata de motores nuevos, pero en el caso de los motores Remanufacturados se parte de un bloque de fundición de motor (o envolvente) usado, aunque debidamente verificado y testado, pero que anteriormente ya había sido utilizado como soporte de base de otro motor. En el caso del Motor Nuevo de Serie, obviamente todo es nuevo.

Otra diferencia importante es que los motores nuevos de serie proceden de las cadenas de montaje, y, por tanto, únicamente puede llevarse a cabo su suministro en unas fases de montaje concretas, y como máximo con alguna modificación para adaptarlo a la máquina a sustituir. Los motores Remanufacturados se fabrican "a mano", y, por tanto, todo puede hacerse de forma más personalizada, o “a medida” de las necesidades reales del cliente, o incluso optimizar prestaciones y rendimientos.

A modo de orientación: si se trata de la sustitución de un motor por el simple desgaste interno, tras muchas horas de funcionamiento, por una avería interna grave provocada por una entrada accidental de agua (por ej.: por unos colectores de escape en mal estado), o por una falta de lubricación, la opción de sustitución más recomendable sería la de sustituir el núcleo de motor averiado por un Bloque Motor Básico (de serie o remanufacturado). La elección de uno u otro, normalmente se basa en las preferencias del cliente, o de si se prefiere instalar un motor de exactamente el mismo tipo que llevaba, o instalar uno más moderno, más actualizado, o más adaptado a sus necesidades concretas. Desde un punto de vista técnico, en cuanto a duración y resultado efectivo, realmente no existen grandes diferencias entre ambos.